醇基燃料作為新型燃料，在餐飲、鍋爐、采暖以及PM2.5上都有著突出的貢獻(xiàn)，但是大多數(shù)對醇基燃料都是有誤解的。以下是小編為大家總結(jié)的四點常見誤解：
      1，甲醇多產(chǎn)自煤炭，不能算新能源。
我國能源結(jié)構(gòu)為“富煤貧油少氣”，制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣質(zhì)煤，這類煤占全國總儲量的40%-50%，以前不能作為一次能源使用，白白浪費掉。而煤制甲醇工藝流程簡單易行、成本低，適合中國國情，可以維持甲醇使用250年以上。因而，大力發(fā)展煤制甲醇的能源意義，不亞于開發(fā)了一種新能源。

      2，甲醇有毒，不適合大規(guī)模推廣。
甲醇與汽油一樣，同屬于中等毒性物質(zhì)。但實踐證明，只要嚴(yán)格按操作規(guī)程辦，使用甲醇燃料是安全的。我公司近幾年來定期為甲醇燃料調(diào)配、付油、接卸、檢驗、運輸?shù)囊痪€崗位員工進行體檢，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)因接觸甲醇燃料而造成健康有異常者。同時，在對儲運、生產(chǎn)、銷售、使用、維修服務(wù)各環(huán)節(jié)的跟蹤過程中也未發(fā)現(xiàn)有使用甲醇燃料造成健康損害的情況。
      3，甲醇的腐蝕性對發(fā)動機有害。
甲醇作為車用燃料的確存在一定的腐蝕性，但是，經(jīng)過甲醇汽車30多年的發(fā)展，這些問題已經(jīng)基本解決。通過更換油路系統(tǒng)部分材料，在甲醇中添加少量抑制腐蝕劑，采用專用潤滑油和專用泵等方法可以解決甲醇燃料的腐蝕、磨損問題。
      4，醇基燃料熱值比較低，不合適做高熱值燃料？
我們在很早就知道醇基燃料作為新能源美國在很早就作為戰(zhàn)斗機燃料使用。以現(xiàn)在醇基燃料的技術(shù)配方和各種添加劑，做出超過10000大卡的醇基燃料很正常，鑄造煉鐵都可以達(dá)到，不會存在熱值不夠的問題